のでスマホをと、電池がまだ50%くらい残っているのに、をているがいます。数字だけと早すぎるもしますが、そのあと長いがあるには自然なです。地図、、、の表示まで全部スマホでしていると、昼前でも思ったより減ることがあります。外でを撮ったり、移動中に動画をするは、の50%が安心とは言えません。
Di kereta pagi, kadang terlihat orang mengeluarkan power bank meski baterai ponselnya masih sekitar lima puluh persen. Kalau hanya melihat angkanya, itu terasa terlalu cepat, tetapi bagi orang yang masih punya hari panjang di depan mereka, itu tindakan yang wajar. Jika ponsel dipakai untuk peta, pesan, pembayaran, dan layar reservasi, baterainya bisa turun lebih cepat dari dugaan bahkan sebelum siang.
もう大きいのは、充電できる場所より、充電できるのが少ないことです。やに着けばコンセントがあるもいますが、席に着いてすぐや授業が始まるは、ケーブルを余裕がありません。の途中やで座れたのが、実は一番つなぎやすいことがあります。が20%になってからあわててより、手が空いているときに先につないでおくが流れを止めません。
Hal penting lainnya adalah waktu untuk mengisi daya sering lebih sedikit daripada tempat untuk mengisi daya. Ada orang yang memang punya colokan setelah sampai di kantor atau sekolah, tetapi pada hari ketika rapat atau kelas langsung dimulai, mereka tidak sempat mengeluarkan kabel. Beberapa menit saat transit atau ketika bisa duduk di kereta justru sering menjadi momen paling mudah untuk menyambungkan power bank. Daripada panik saat baterai turun ke dua puluh persen, lebih lancar kalau menyambungkannya lebih dulu ketika tangan masih luang.
をは、数字そのものより、そのあと何時間スマホをさわれないかで判断していることがです。にがや、にライブの電子チケットを見せるがあるは、半分でもにつなぎます。逆に家へまっすぐ帰る日なら、50%のまま切るもいます。をにとを、充電できるが遠そうなら、その時点でケーブルを差します。
Orang yang memakai power bank sering menentukan waktu bukan dari angka itu sendiri, melainkan dari berapa lama nanti mereka tidak bisa bebas menyentuh ponsel. Pada hari dengan banyak urusan di luar atau ketika mereka harus menunjukkan tiket elektronik pada sore hari, mereka menyambungkannya lebih awal meski masih setengah. Sebelum keluar dari gerbang tiket, mereka melihat notifikasi dan sisa baterai, lalu kalau kesempatan berikutnya untuk mengisi daya terasa masih jauh, mereka langsung memasang kabel di situ.