電車で立つとき、足元を安定させる

朝あさの電車でんしゃで立つ時とき、空いたつり革つりかわを見つけるみつけると、すぐ手を上げたくなります。でも、足がそろったままだと、電車でんしゃが動いた瞬間に体からだが横へ流れながれやすいです。つり革つりかわを持ってもっていても、足元あしもとが落ち着いておちついていないと、ひじやかばんが近くちかくの人ひとに当たりやすくなります。

早上的电车里站着时，一看到空着的吊环，人就会想立刻把手抬起来。不过，如果双脚还是并在一起，电车一动，身体就更容易往侧面滑。就算已经抓住吊环，只要脚下没站稳，手肘或包也更容易碰到旁边的人。

とくにドアの近くちかくや、カーブが多いおおい区間では、前より横のゆれが強くつよく来るくることがあります。その時とき、片足かたあしを少しすこしだけ前まえに出しだしたり、進むすすむ向きむきに少しすこしななめにしたりすると、体からだの重さを受けやすくなります。大きくおおきく広げるひろげる必要ひつようはありません。足の向きむきが決まるきまると、つり革つりかわを持つもつ手も上げやすくなって、急ブレーキきゅうぶれーきでも肩だけでふんばる形かたちになりにくいです。

尤其是在车门附近，或者弯道较多的区间，横向的晃动有时会比前后的更明显。这种时候，如果把一只脚稍微放前一点，或者朝着行进方向斜一点，身体就更容易接住自己的重量。并不需要站得很开。脚的方向一确定，抓吊环的那只手也会更自然地抬起来，就算突然刹车，也不容易变成只靠肩膀硬撑。

だから、立ったばかりの人ひとが、つり革より先にさきに足元あしもとを一回見ていることがあります。運動うんどうの話ではありません。片足かたあしを半歩ずらして、かばんの向きむきまで決めてから手を上げるだけで十分です。その一回があると、次つぎの駅までの立ち方ほうがかなり静かにしずかになります。

所以，有些刚站好的人，会先低头看一下脚边，再去抓吊环。这不是运动技巧的问题。只要把一只脚错开半步，再把包的方向也定好，然后再抬手，就已经够了。多这一回，直到下一站之前，站姿都会安稳得多。